桂林车主卖车先估价，不成交不收任何费用

很多桂林车主想卖车，心里最没底的就是价格。问了几个人，说法不一样，有的报得很高，到了现场又往下压。我们做的事很简单，先给桂林车主做一次免费的二手车评估，把车况、手续、市场行情摊开讲清楚，报出来的价格有依据。估完价你觉得合适再往下走，不合适就当了解了一下行情，全程不收任何费用，也不会有上门费、检测费这类名目。

秀峰、叠彩一带的老车主尤其容易遇到这种情况，车开了七八年，平时上下班代步，里程不多，但自己不清楚还能值多少。免费估价的意义就在这里，让车主先弄明白车在市场上的位置，再决定卖不卖、什么时候卖。

桂林主城上门收车，一小时到场看车

确定要卖之后，不用车主把车开到某个地方。桂林主城范围内，包括象山、七星这些城区，上门收车基本能在一小时内到场。师傅带着检测工具过来，围着车看外观、漆面、骨架，打开机舱看有没有渗漏，坐进车里试功能，再短距离试一圈，判断发动机和变速箱的状态。整个过程车主在旁边看着，有什么疑问当场就能问。

上门收车对车主来说省的是时间和精力，尤其是家里只有一台车、白天还要上班的情况，约个下班后的时间，在小区楼下就能把车看完。验完车，车况和手续都符合要求的，当场给报价，报多少就是多少，不会看完车再找理由往下砍。

二手车评估看什么，报价为什么有高有低

二手车评估不是拍脑袋定价。车龄、里程、品牌保值率是基础，车况是拉开差距的关键。同样是三年的车，全程按时保养、没有钣金喷漆的，和出过力、补过漆的，价格能差出一截。手续是否齐全也直接影响报价，登记证、行驶证、购车发票、保险记录这些齐不齐，过户顺不顺畅，都会算进去。

桂林气候潮湿，雨季長，看车时会特别留意底盘有没有锈蚀、车内有没有霉味、线束和座椅滑轨这些位置干不干净，这些都是判断车辆使用环境的重要细节。评估做得细，报价才站得住，车主听着也明白钱差在哪里，而不是只给一个数字。

车况正常手续齐全才收，这几类车不接

我们的收车口径一直很清楚，只收车况正常、手续齐全的车辆。事故车、泡水车、抵押车一律不接，不管报价多低都不碰。这不是挑车，是对买卖双方都负责。事故车结构受过损伤，泡水车电路隐患多，抵押车产权不清晰，这些车流到下一任车主手里，麻烦是躲不掉的。

可收的车型覆盖普通家用轿车、SUV、MPV、商务车和新能源电动车，桂林家庭常见的代步车、接送孩子的MPV、跑业务用的商务车，都在范围内。车主来估价之前，把登记证和行驶证准备好，手续清楚，评估和后续流程都会快很多。

快速变现当场打款，过户提档有人代办

价格谈拢，签完协议就可以安排打款，快速变现不用等漫长的流程。很多车主卖车是为了换新车凑款，或者临时需要一笔资金周转，最怕的就是车交了钱迟迟不到账。当场验车、当场报价、当场打款，环节压缩在一起，车主当天就能把事情办完。